Zavádzanie elektromobility nemusí automaticky znamenať drahé posilňovanie distribučnej siete. Spoločnosť PV SERVICE PLUS ukazuje, že kombináciou veľkokapacitného batériového úložiska, strešnej fotovoltaiky a inteligentného riadenia spotreby vieme zabezpečiť plnohodnotnú prevádzku elektrických vozidiel aj tam, kde sieť nestačí.
Jeden z významných verejných prevádzkovateľov infraštruktúry pripravuje prechod na udržateľný bezemisný vozový park. Pri plánovanej elektrifikácii, ktorá zahŕňa aj elektrické nákladné vozidlá, bolo potrebné vyriešiť zásadné technické obmedzenie – nedostatočné pripojenie do distribučnej siete. Areál má k dispozícii prípojku s výkonom 110 kW a istením 160 A, čo nezodpovedá požiadavkám modernej nabíjacej infraštruktúry.
Plán počíta s desiatimi batériovými úložiskami Huawei typu CNI, ktoré budú fungovať ako jeden celok. Celkový výkon dosiahne 1 MW a kapacita 2 MWh. To postačuje pre deväť AC nabíjacích staníc (18 miest) a jednu DC rýchlonabíjačku pre dve vozidlá súčasne.
Súčasťou riešenia je aj fotovoltaická elektráreň s výkonom 99 kWp, ktorá pokryje časť spotreby a zároveň dobíja batérie mimo prevádzky vozidiel. Využívanie lokálnej energie výrazne znižuje náklady a zvyšuje energetickú nezávislosť.
Systém EMS zohľadňuje prevádzku, odchody vozidiel, počasie aj ceny energie na trhu. Celé riešenie je modulárne a pripravené na budúce rozšírenie.
Tento prístup je ideálny pre mestá, technické služby, dopravné podniky aj priemyselné areály, kde sieť nedostačuje. Vďaka akumulácii a inteligentnému riadeniu je možné budovať elektromobilitu bez čakania na posilnenie prípojky.
Naše riešenia prinášajú slobodu – rozhodovať sa, kedy a odkiaľ čerpať energiu, s plnou kontrolou nad nákladmi.








